今年，因为瞒报误报危险货物而导致的船舶火灾事故屡有发生。

据了解，发生在集装箱船上所有严重事故中，近25％归因于错误申报。尽管货物内容的确切细分因集装箱而异。集装箱船的货物中平均有5％-10％被宣布为危险品，而全球集装箱贸易中约有12％是危险品。

为了杜绝和减少此类事件，各家船公司都在积极寻找解决方案。赫伯罗特日前就发布通知，将对故意漏报或误报危险货物收取巨额罚金。

以星航运则开发并使用了基于人工智能的监控软件，为了避免危险品的错误申报。

赫伯罗特通知

为了保证我们船上船员、船舶和客户货物的安全，请注意，对于故意漏报或误报的危险货物，我们将在全球范围内每集装箱收取15000.00美元的费用，自2020年11月15日起生效。

尽管如此，赫伯罗特认为托运人负有责任，并对因未申报或错误申报的危险货物引起的违规、罚款、损害赔偿、事故索赔和纠正措施所产生的一切费用和后果承担责任。

该费用仅适用于有目的故意没有申报或错误申报的危险货物的情况下执行。

以星航运使用智能监控软件

以色列航运公司——以星航运ZIM近日开发并使用了基于人工智能的监控软件ZIM Guard系统，可以在装船之前检测和识别错误申报的危险货物。

据了解，ZIM Guard系统会在早期阶段扫描托运人的货物申报单，并标记潜在的错误申报货物情况。该系统利用AI技术（包括自然语言处理NLP功能和机器学习）来实时分析文档并提醒操作人员有关危险货物的遗漏、隐匿或错误申报情况。

ZIM Guard系统已在中国、美国和以色列的主要港口中使用，预计到今年年底将在所有ZIM航线中部署。

为了应对错误申报货物这个问题，整个班轮行业采取了很多举措，除了上述人工智能监控系统，过去一年中还试用了区块链技术。

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